Primeras imágenes del Mercedes W07 y el McLaren-Honda MP4-31

Las presentaciones de los monoplazas de F1 se siguen sucediendo. Hasta ahora ya os habíamos mostrado imágenes de Ferrari, Williams, Red Bull o Renault y ahora vamos con las primeras fotos de dos escuderías que recibirán mucha atención en España como son Mercedes y McLaren-Honda.

McLaren-Honda publicó las primeras imágenes de su MP4-31, el monoplaza que debe hacer olvidar al MP4-30 que tanto decepcionó en la pasada temporada. Tanto en Gran Bretaña como en Japón han trabado durante meses en este coche que sigue presentando un chasis bastante reducido aunque ampliado en la parte trasera para acoger un motor más grande. Los pontones y las zonas de admisión de aire también han sido modificadas al igual que el morro que es más corto.

El paquete aerodinámico del coche gusta bastante a Fernando Alonso que lo podrá probar a partir del martes en Barcelona. A nivel de diseño no hay grandes novedades ya que sigue predominando el color negro con detalles en rojo. Sí aparecen nuevos patrocinadores en el chasis y monos de los pilotos como Richard Mille o Chandon que se unen a Johnnie Walker

El año pasado los focos estaban puestos sobre McLaren-Honda ya que iniciábamos el primer año de nuestra renovada colaboración. Fue una temporada complicada para todos pero aprendimos muchísimo. En el McLaren Technology Centre de Woking,los chicos de McLaren han hecho un trabajo increíble para tener todo listo a tiempo. Los chicos de Honda también han trabajado a fondo en Sakura. El paquete aerodinámico muestra una atención al detalle increíble. De hecho, el coche entero es precioso y, desde un punto de vista aerodinámico, está muy bien empaquetado. Estoy completamente preparado para el reto que nos espera

Ha sido un invierno muy productivo para mí. He entrenado muy duro, como siempre, pero también he disfrutado de tiempo con mi familia y he estado pendiente de todo el trabajo que se ha llevado a cabo en el nuevo coche

comentaba Fernando Alonso sobre su nuevo coche.

Mientras que el rendimiento del nuevo McLaren-Honda sigue siendo una incógnita el del Mercedes W07 nadie duda de que será brillante. La escudería alemana también ha publicado un par de imágenes de su nuevo monoplaza que simplemente tiene cambios menores ya que no había demasiado de variar cuando se tenía como base un coche con un rendimiento superlativo que ha estado fuera del alcance de sus rivales en las dos últimas temporadas.

Mientras que el coche es muy similar a su predecesor en el exterior, interiormente hay muchas «mini revoluciones» que supondrán una evolución general para la nueva temporada. El 2016 es un año continuista desde el punto de vista de la normativa y las ganancias de potencia son inevitablemente más complicadas de conseguir bajo estas circunstancias y he de decir que el equipo de pruebas e ingeniería ha hecho un buen trabajo con esto

El principal cambio se encuentra en el conducto separado del tubo de escape y del waste gate, pero no tiene un gran efecto. El efecto estructural más grande está en el chasis, donde hemos elevado la zona de protección alrededor del piloto unos 20mm y hemos incrementado el lado del test de impacto de 15 a 50kN. Es una sustancial mejora en la carga que tiene que ser tomada por el chasis y un punto que dará mucha mejor protección al piloto

comentaba Paddy Lowe sobre el coche que pilotarán Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

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