Rally de Nueva Zelanda: Latvala gana seguido por Ogier y Loeb en una accidentada última jornada

El Rally de Nueva Zelanda acabó este domingo con una jornada cargada de emoción que durante su desarrollo tuvo hasta tres líderes distintos. Finalmente, el que se llevó el gato al agua fue Jari-Matti Latvala, que arrebató el triunfo a Sebastien Ogier por sólo 2.4 segundos. Sebastien Loeb acabó en la tercera plaza mientras que Hirvonen y Sordo fueron cuarto y quinto, respectivamente.

La escasa ventaja de 5 segundos con la que Ogier llegaba a esta última jornada hacía presagiar que Loeb podría arrebatarle el liderato. El campeón del mundo, después de una mala primera jornada, tenía ante sí la opción de ganar su cuarta prueba consecutiva en el WRC 2010 y no tardaría en subirse al liderato. Sin embargo, poco le duró este porque el francés volvió a tener un accidente.

Si el primer día Loeb chocaba con las vallas de un puente, en la última jornada se salió del tramo y chocó con un árbol, perdiendo 50 segundos y toda opción de triunfo dado lo poco que quedaba para el final. Cuando Loeb quedó eliminado de la lucha por el título, Ogier volvió a convertirse en el máximo favorito. El joven y prometedor piloto francés tenía 6 segundos de ventaja sobre Latvala antes de salir al último tramo.

Sin embargo, quizás le pudo un poco la presión unida a un poco de mala suerte porque cuando ya se acercaba al final del tramo hizo un trompo y caló su coche, algo que le hizo perder valiosos segundos. Latvala no desaprovechó la oportunidad que le dio Ogier y se hizo con su tercer triunfo en el WRC aventajando en tan sólo 2.4 segundos a Ogier, lo que es la tercera victoria más ajustada en la historia del WRC.

Tras este accidentado fin de semana, Loeb acabó en la tercera posición y ve como Latvala le recorta algunos puntos en el mundial de pilotos. En cualquier caso, el de Citroën todavía cuenta con un amplio colchón de 36 puntos sobre Latvala y, además, amplia ligeramente su ventaja sobre Hirvonen, que acabó en la cuarta plaza.

Dani Sordo no pudo finalmente optar al podium pero al menos puntuó, algo que no había conseguido en las dos últimas pruebas. La quinta plaza conseguida por el cántabro ayudó a Citroën a seguir al frente del mundial de constructores. La próxima prueba del WRC será en Portugal entre los días 28 y 30 de mayo.

A continuación os mostramos todas las clasificaciones tras el Rally de Nueva Zelanda:

Clasificación final del Rally Nueva Zelanda

1- Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC 2009), 4:04:09.8
2- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC), +2.4
3- Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), +15.2
4- Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), +21.3
5- Dani Sordo/Marc Martí (Citroën C4 WRC), +25.8
6- Matthew Wilson/Scott Martin (Ford Focus RS WRC 2008), +3:26.0
7- Henning Solberg/Ilka Minor (Ford Focus RS WRC 2008), +6:15.3
8- Jari Ketomaa/Mika Stenberg (Ford Fiesta S2000), +10:19.3
9- Federico Villagra/Jorge Pérez Companc (Ford Focus RS WRC 2008), +10:49.8
10- Xevi Pons/Álex Haro (Ford Fiesta S2000), +11:13.4

Clasificación provisional del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes

Pilotos

1- Sébastien Loeb (F/Citroën), 108 puntos
2- Jari-Matti Latvala (Fin/Ford), 72 puntos
3- Mikko Hirvonen (Fin/Ford), 64 puntos
4- Sébastien Ogier (F/Citroën), 63 puntos
5- Petter Solberg (N/Citroën), 53 puntos
6- Dani Sordo (E/Citroën), 34 puntos
7- Matthew Wilson (GB/Ford), 30 puntos
8- Henning Solberg (N/Ford), 24 puntos
9- Federico Villagra (RA/Ford), 22 puntos
10- Kimi Räikkönen (Fin/Citroën), 14 puntos

Constructores

1- Citroën Total, 156 puntos
3- BP Ford Abu Dhabi, 151 puntos
2- Citroën Junior Team, 75 puntos
4- Stobart M-Sport Ford, 74 puntos
5- Munchi’s Ford, 32 puntos

Vía | Recta de Meta

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