Casey Stoner ya es campeón del mundo de MotoGP en esta temporada 2011, pero aún así, ni se relaja ni deja nada para los demás. El australiano ha estado hoy impresionante en el Circuito de Cheste y ha conseguido la duodécima pole position de la temporada, igualando así el récord que estaba en poder de su compatriota, el legendario Mick Doohan.
Las carreras son otra cosa distinta a la calificación y los entrenos libres, y más estando Jorge Lorenzo de por medio. El balear sabe que el título mundial está muy difícil pero no tira la toalla y hoy ha conseguido una brillante victoria en el circuito sanmarinense de Misano, tras una carrera que comenzó con dudas, por la aparición de unas gotas de lluvia, pero que ha dominado de principio a fin sin problemas.
El piloto alemán Sandro Cortese ha conseguido la primera victoria de su carrera deportiva en el Mundial, dejando una vez más con la miel en los labios al francés Johann Zarco, que ha vuelto a ser segundo. Cortese ha sido primero después de una emocionante última vuelta, si bien Zarco también se puede ir contento porque ha recortado 20 puntos la distancia que le separaba de Nico Terol, líder del Mundial, que ha tenido que abandonar en el día de hoy.
La pole position del GP de Alemania en MotoGP ha sido para Casey Stoner. El australiano y su Honda han dominado buena parte de esta sesión de calificación y han sido los mejores parando el crono en 1.21.681. Stoner es el principal favorito a ganar en este circuito aunque la armada española intentará ponérselo difícil, con Dani Pedrosa en segunda posición y Jorge Lorenzo en tercera posición, cerrando la primera línea.
Después de no poder correr en el Gran Premio de Holanda, Nico Terol regresaba a las carreras en Muggelo con la duda de saber como iba a afectar la complicada operación en su mano derecha a su rendimiento en este Gran Premio de Italia. Y tras la carrera de hoy de 125cc, el piloto de Alcoy nos ha despejado todas las dudas tras conseguir una gran victoria por delante de Johann Zarco y Maverick Vinyales, sus principales rivales en la clasificación por el Mundial.
Sol y a ratos agua, los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia no nos han dejado ver lo mejor de los pilotos en el circuito de Muggelo. Al final, con toda la segunda mitad de la sesión sin motos en la pista por culpa de la lluvia, la pole position se la ha quedado el australiano Casey Stoner, que se presenta una vez más como el gran favorito a ganar en la carrera de mañana y seguir poniendo tierra de por medio en la clasificación por el mundial.
El circuito de Assen, la catedral del motociclismo, es un lugar fantástico para estrenar el casillero de victorias en MotoGP. Eso es lo que le ha sucedido al norteamericano Ben Spies, con una victoria incontestable en el día de hoy, eso sí, en una carrera marcada por el accidente de Simoncelli y Lorenzo nada más empezar. Por suerte, el balear pudo reincoporarse a la carrera y arañar algunos puntos, para no perder la estela de Stoner.
La carrera de 125cc del Gran Premio de Gran Bretaña de motociclismo ha sido para Jonas Folger, piloto de sólo 17 años, logrando el segundo triunfo alemán en el día de hoy tras la victoria de Stefan Bradl en Moto2. Si hacía mucho tiempo que Alemania no celebraba dos victorias de sus pilotos en el Mundial de motociclismo, también hacía mucho tiempo que a los pilotos españoles se les daba tan mal un Gran Premio, y sólo Héctor Faubel, tercero, ha logrado subirse al cajón.
La carrera de MotoGP del Gran Premio de Portugal de 2011 ha tenido claro sabor español, con Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo ocupando los dos primeros puestos del podio, y con Casey Stoner en tercera posición. Lorenzo seguirá de líder del Mundial tras 3 carreras, aunque con muy poca distancia sobre un Pedrosa que hoy ha conseguido un gran triunfo y que ha tenido mejores sensaciones con su hombro, aunque los gestos de dolor al final de la carrera eran evidentes.
Dos pole position para los españoles en las sesiones de calificación que se han disputado hoy en el Circuito de Estoril, para el Gran Premio de Portugal. Como empieza a ser costumbre en tierras lusas, ha habido mucho riesgo de lluvia y varias zonas húmedas en la pista, por lo que hemos visto muchas caídas en 125cc y en Moto2. La curva 1 ha sido la zona más conflictiva y en la que más pilotos han acabado tomando contacto con el asfalto.
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