Ahora que se ha calmado un poco el revuelo por el anuncio de la alineación de pilotos de McLaren-Honda es buen momento para repasar el estado de la parrilla de Fórmula 1 para la próxima temporada. Con el anuncio de la escudería de Woking la lista de pilotos queda cerrada aunque a la espera de que sepamos si Marussia o Caterham consiguen presupuesto para correr el próximo año.
Era algo que a todas luces se daba por hecho pero, a falta de la confirmación oficial, tenía a mucha gente en vilo: Fernando Alonso será piloto de McLaren. El asturiano, tras dejar Ferrari, su equipo en los últimos cinco años, regresa a la escudería británica donde ya estuvo en el año 2007 y de donde no salió bien, precisamente, después de quedarse a las puertas de ganar su tercer campeonato.
La parrilla de salida del GP de Abu Dabi quedó configurada tras la disputa de la sesión de clasificación del sábado en la que Nico Rosberg fue el mejor consiguiendo la pole position. El piloto alemán quiere apurar al máximo sus opciones de ser campeón pero Lewis Hamilton también ansía ese título y, aunque se le escapó la pole, fue segundo, una posición que el domingo le daría el trofeo de Campeón del Mundo.
El Circuito de Silverstone acogió este sábado la sesión oficial de clasificación del GP de Gran Bretaña en la que hemos tenido bastante emoción y unas cuantas sorpresas. Nico Rosberg ha conseguido la pole para Mercedes, algo poco novedoso, pero la lluvia ha influido en el desarrollo de la clasificación y hemos tenido más sorpresas de las que esperábamos.
Los aficionados al mundo del motor volvemos a tener cita con la Fórmula 1 este fin de semana. El gran circo viaja al Circuito de Shanghai que acogerá el GP de China, cuarta prueba del calendario y última de esta gira asiática de inicio de temporada ya que después de esta carrera las escuderías pondrán rumbo a Europa con las miras puestas en el GP de España.
Durante los últimos últimos días el Circuito de Jerez ha acogido las primeras jornadas de entrenamientos de la pretemporada de la Fórmula 1. De ellas no se pueden extraer demasiadas conclusiones más allá de decir que a todos los equipos les queda mucho trabajo por delante para poder estar a punto a mediados de marzo cuando se dispute el GP de Australia con el que se abrirá la temporada 2014.
Las escuderías de Fórmula 1 siguen con la puesta a punto de sus monoplazas y ya han completado su segunda jornada de pruebas en Barcelona, sexta si miramos el global de toda la pretemporada en el Circuito de Catalunya. En ella la lluvia, el frio y el viento han vuelto a cobrar protagonismo y, por tanto, se lo han restado a la tabla de tiempos que una vez más hay que analizar con mucha cautela.
Este viernes ha llegado a su fin la segunda tanda de entrenamientos de pretemporada en la Fórmula 1 y lo ha hecho con la lluvia como protagonista. El agua caída sobre el Circuito de Catalunya ha alterado los planes de pruebas de los equipos que al menos han podido recoger algunos datos sobre el rendimiento de sus monoplazas sobre mojado y que descansarán durante una semana antes de la última tanda de entrenamientos que también se celebrará en Barcelona entre el 28 de febrero y el 3 de marzo.
Este jueves las escuderías del Mundial de Fórmula 1 han completado su tercer día de pruebas en el Circuito de Catalunya que ha tenido a Fernando Alonso como uno de sus protagonistas. El asturiano marcó el mejor tiempo del día a los mandos de su F138 siendo tres décimas de segundo mejor que Niko Hulkemberg y Romain Grosjean que se clasificaron en la segunda y tercera posición aunque estos tiempos hay que tomarlos como mucha cautela.
Los motores de la Fórmula 1 han comenzado a rugir en el GP de Japón y lo han hecho con las primeras sesiones de entrenamientos libres que ya han servido para dejar algunas pistas de los que veremos en el resto fin de semana. Por el momento parece que tanto Red Bull como McLaren están un pasito por delante del resto y así lo atestiguan los mejores tiempos de Jenson Button en la primera tanda y Mark Webber en la segunda.
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