En poco más de una semana la Fórmula 1 dejará de lado su descanso invernal y los motores volverán a rugir con los primeros test de pretemporada. Como viene siendo tradicional en los últimos años, España será la encargada de acoger la mayoría de estos entrenamientos comenzando la actividad el 1 de Febrero en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
Este 6 de Enero nos ha dejado una sorpresa bastante grande en el mundo de la Fórmula 1 y el encargado de dárnosla ha sido Karain Karthikeyan. El piloto indio ha confirmado que vuelve al gran circo tras firmar un contrato con la escudería española Hispania Racing Team.
Desde este miércoles, otro asiento de Fórmula 1 que estaba en el aire ha quedado confirmado. Concretamente, se trata del segundo volante del equipo Lotus Renault que finalmente será para el ruso Vitaly Petrov que ha sido confirmado durante dos temporadas. De esta forma, Renault repetirá alineación ya que no había ninguna duda sobre la presencia de Robert Kubica.
Los aspirantes a entrar en la Fórmula 1 de cara a la próxima temporada tienen desde hoy dos opciones menos y eso se debe al último comunicado de Marussia Virgin Racing, en el que confirma a sus pilotos titulares. La escudería de Sir Richard Branson ha hecho oficial que sus volantes serán para el alemán Timo Glock, que ya piloto para ellos la pasada temporada, y para el belga Jérome D'Ambrosio, que debutará en la Fórmula 1.
El futuro de Hispania Racing Team, la única escudería de capital español que compite en Fórmula 1, parece incierto. Esta semana el Diario As informaba de que la escudería podía estar en venta debido a sus problemas económicos. En una entrevista posterior José Ramón Carabante, propietario, indicó que no estaba en venta…al menos de momento y de forma completa.
A partir del año 2011, la normativa por la que se rige la Fórmula 1 sufrirá algunas variaciones de las que ya se había hablado durante la presente temporada. Estos cambios han sido aprobados por el Consejo Mundial del Motor y, entre ellos, destaca la vuelta del KERS, el regreso de las regla del 107%, la autorización de las órdenes de equipo o los motores más ecológicos que se instauraran a partir de 2013.
La buena temporada de Fernando Alonso a los mandos del Ferrari F10 no ha pasado desapercibida para nadie y menos para auténticos especialistas como los jefes de cada una escuderías del gran circo. En una encuesta que la revista Autosport realizó entre ellos, Fernando Alonso fue el piloto más valorado de la temporada por delante de Sebastian Vettel aunque a buen seguro que al alemán esto le trae sin cuidado después de haberse proclamado campeón del mundo.
Ayer os mostrábamos como estaba la parrilla de pilotos de Fórmula 1 de cara a 2011 pero hoy ya tenemos que actualizarla porque ha habido movimiento en Williams. La escudería de Frank Williams ha confirmado el fichaje de Pastor Maldonado que formará pareja con Rubens Barrichello como pilotos titulares.
Este año el mercado de fichajes en la Fórmula 1 no tendrá movimientos tan sonados como el de la pasada temporada. Sin embargo, estamos en época de rumores y la publicación de la primera lista provisional de inscritos por parte de la FIA nos sirve para contaros como andan las cosas en estos momentos.
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