La actual Fórmula 1 es bastante segura si la comparamos con la de décadas atrás pero algunos accidentes ocurridos en los últimos años llevan a la FIA a seguir buscando formas de mejorar la seguridad de los pilotos. La cabeza es el punto más débil en los monoplazas actuales y por eso se están investigando sistemas que van a entrar en vigor en 2017 para mejorar la protección en esa zona.
La FIA reunió en París a los mejores de la temporada en los certámenes de motor que están bajo su paraguas para celebrar su tradicional gala anual de entrega de premios. Al evento acudieron los grandes nombres del mundo del motor actual entre los que destacaron Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, José María López, Petter Solberg o Sebastien Ogier.
Esta semana no tenemos ni F1 ni WRC así que es buen momento para echar un vistazo a cómo serán los calendarios de estos dos certámenes en 2016. La FIA los hizo públicos hace unos días con 21 citas en el caso del Mundial de F1 y 14 en el caso del Mundial de Rallyes aunque todavía quedan muchos detalles por cerrar especialmente en el caso del WRC.
La Fórmula 1 no atraviesa por su mejor momento con equipos en una pésima situación económica, audiencias televisivas cayendo en muchos países, baja asistencia a algunos circuitos, renuncia de otros y unas carreras no especialmente emocionantes con un espectáculo mejorable. Por todo ello los responsables de la F1 buscan una reacción y ya están pensando en medidas que devuelvan al campeonato parte del atractivo perdido en los últimos años.
El calendario del Mundial de Fórmula 1 de la próxima temporada todavía no está cerrado a pesar de que hace unos meses la FIA publicó uno que debía ser definitivo. En aquel calendario aparecían 20 grandes premios, la cifra máxima que parece adecuada para que el campeonato no se alargue en exceso, pero de las últimas reuniones ha salido una nueva propuesta con 21 citas en la que se incluye el GP de Corea.
Los aficionados al WRC ya podemos tomar nota de las fechas en las que se disputará el campeonato la próxima temporada después de que la FIA haya confirmado el calendario en la última reunión de su Consejo Mundial del Motor. El certamen volverá a contar con 13 citas que son exactamente las mismas que las de esta temporada así que las únicas novedades llegan con algún retoque en las fechas.
¿Recordáis que hace unos días hablábamos del primer boceto de calendario para el próximo campeonato de Fórmula 1? Pues la FIA solo ha tardado unos días en darle un repaso, cambiar el orden de algunas carreras y confirmar algunas fechas así que ya tenemos el calendario definitivo que tampoco tiene muchas modificaciones con respecto al borrador inicial.
El Mundial de Fórmula 1 de esta temporada afronta ya su último tramo así que cada vez vamos a tener más noticias con respecto a la próxima temporada. Algunas tendrán que ver con renovaciones como las de Massa y Bottas con Williams y otras con el calendario del que ya hay un boceto inicial sobre el que trabajará la FIA antes de aprobarlo de forma definitiva.
Esta semana no tenemos Fórmula 1 pero mientras esperamos la disputa del GP de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone aprovechamos para repasar algunas modificaciones de la normativa de cara al año próximo. Estas modificaciones fueron anunciadas por la FIA tras su última reunión y lo cierto es que no terminan de satisfacer a pilotos y aficionados porque no parece que vayan a contribuir a mejorar ni los monoplazas ni el espectáculo.