
Jenson Button ha conseguido hoy en Malasia su segunda victoria de la temporada en una carrera de la que sólo se disputó la mitad, ya que la cuantiosa lluvia que caía sobre el circuito obligó a la organización a sacar bandera roja primero para suspender la carrera de forma definitiva después, en vista de que las condiciones sobre la pista no mejoraban. Timo Glock y Nick Heidfeld han acompañado a Button en el podium mientras que Fernando Alonso acabó undécimo y no sumó puntos.
Las flechas rojas vuelvan a volar esta vez en el Circuito de Sepang, en Malasia. Ferrari ha marcado los mejores tiempos en la sesión de entrenamientos libres de hoy viernes. Si en la primera tanda, Raikkonen tuvo problemas con el KERS, en la segunda marcó el mejor crono parando el reloj en 1:35.707. Al finlandés se le da bien el Circuito de Sepang, donde ya consiguió la victoria el año pasado. Segundo ha sido el brasileño Felipe Massa con 1:35.832. Junto a los Ferrari, el único piloto que ha bajado de 1:36 ha sido el alemán Sebastian Vettel.
Jenson Button se ha subido a lo más alto del podium y se ha convertido en el primer líder del Mundial 2009 tras ganar en Albert Park la primera carrera de la temporada. Como se venía intuyendo en los últimos días, los monoplazas de Brawn GP han dominado sobre la pista australiana y Rubens Barrichello ha completado el doblete de la escudería ocupando la segunda plaza.
La polémica está servida. Brawn, Toyota y Williams, las escuderías que montan los polémicos difusores de la discordia, han copado las primeras plazas en los primeras tandas de entrenamientos libres en el Circuito de Melbourne. El alemán Nico Rosberg, de Williams, ha sido el más rápido tanto en la primera como en la segunda tanda, dando vueltas con poca carga de gasolina.
Después de muchos meses sin Fórmula 1, todo está ya preparado en Melbourne para dar el pistoletazo de salida a una nueva temporada que promete ser apasionante y sobre todo por el momento muy incierta, debido a los cambios en la reglamentación o las nuevas características de los monoplazas. Los pilotos empezarán tomarán contacto con la pista australiana en la madrugada del jueves, aunque será a partir del viernes (sábado en las antípodas) cuando se empiece a rodar en serio de cara a la pole position para la carrera, que este fin de semana nos hará madrugar ya que comienza a las 8:00 de la mañana.
Cuando apenas queda una semana para el comienzo del Mundial de F1 en Australia la FIA, las escuderías y los pilotos siguen discutiendo acerca de algo importante, que es nada más y nada menos que cómo se decidirá el campeón del Mundial de Pilotos, lo cuál todavía no está claro. Hace tan sólo unos días, la FIA anunciaba que el vencedor sería aquel piloto que sumara más victorias, independientemente de los puntos conseguidos a lo largo de la temporada. Además, en principio la medida sería aplicable desde esta temporada.
El gran circo de la Fórmula 1 se divide en dos bandos. El nuevo sistema de puntuación que premiará con el título mundial al que tenga más victorias frente a los puntos conseguidos ha provocado el cisma entre dirigentes y patrones contra los pilotos, que se han mostrado en la mayoría de los casos adversos a esta polémica y novedosa normativa.
El Mundial de F1 tenía previstos muchos cambios mecánicos para esta temporada pero quizás el más sonado va a ser el cambio en el sistema de puntuación . La FIA ha decidido esta mañana tras su reunión en París que el campeón del Mundial de Pilotos será aquel que consiga más victorias. Los puntos únicamente servirán para dilucidar al campeón en caso de que varios pilotos empaten a victorias a final de temporada.