La temporada 2015 del WRC se puso en marcha este jueves con la disputa del histórico Rallye de Monte-Carlo que alcanzaba su 83º edición. El vencedor de este año ha sido el mismo que el de la temporada pasada ya que Sébastien Ogier se ha subido a lo más alto del podium y se pone al frente del campeonato desde la primera carrera.
El Mundial de Rallyes ha sido otro de los campeonatos que ha ocupado nuestra atención durante el año 2014. En nuestro resumen anual encontramos similitudes con lo ocurrido en la Fórmula 1 porque en los circuitos hubo dominio aplastante de Mercedes y sus pilotos y en el WRC se puede decir lo mismo de Volkswagen.
Las temporadas de algunos de los certámenes más importantes del mundo del motor están llegado a su fin. La pasada semana se acabó el Mundial de Motociclismo, en unos días se cierra el Mundial de Fórmula 1 y este fin de semana baja el telón el Mundial de Rallyes que acaba con la disputa de una prueba clásica como es el Rally de Gales.
El Mundial de Rallyes seguirá contando con presencia española en las dos próximas temporadas ya que Hyundai y Dani Sordo han hecho oficial su acuerdo de renovación. El piloto cántabro ha renovado por dos años y además con la intención de hacer un programa completo así que le podremos ver en casi todos los rallyes y no solo de vez en cuando como está ocurriendo este año.
Desde el pasado miércoles la región gala de Alsacia ha acogido la disputa del Rally de Francia, antepenúltima prueba del WRC 2014. La victoria final en esta cita ha sido para Jari-Matti Latvala que conquista el primer triunfo de su carrera sobre asfalto y que anima la pelea por el título ya que Sébastien Ogier solo ha conseguido 3 puntos y ha visto como su compañero en Volkswagen se acerca.
Desde el pasado jueves la región de Córdoba acogía la disputa del Rally de Argentina, quinta prueba de la temporada en el WRC. Al igual que en las cuatro citas anteriores el triunfo fue para Volkswagen aunque esta vez el más rápido fue Jari-Matti Latvala que aventajó en casi minuto y medio a su compañero Sébastien Ogier que sigue liderando el campeonato.
Durante todo el fin de semana la zona del Algarve ha acogido la disputa del Rally de Portugal, cuarta prueba de la temporada en el WRC. El certamen sigue dominado con solvencia por Volkswagen que ha sumado su octavo triunfo consecutivo y por Sébastien Ogier que ha conseguido su tercera victoria de la temporada consolidándose en el liderato de la general.
Esta semana ha comenzado una nueva temporada en el WRC que ha levantado el telón con la disputa del mítico Rallye de Monte-Carlo. Durante tres días los pilotos han tenido que pelear en tramos muy peligrosos debido a la lluvia y la nieve de los que el campeón del mundo, Sébastien Ogier, ha salido victorioso apuntándose su primer triunfo de la temporada.
El resumen de la temporada 2013 en el WRC comenzó a escribirse mucho antes de que los motores se pusieran en marcha en la primera prueba del año. Comenzó a finales de 2012 cuando un mito como Sébastien Loeb anunciaba su marcha parcial del campeonato tras ser Campeón del Mundo en 9 ocasiones consecutivas. Después de muchos años el trono del WRC quedaba libre, ¿quién sería merecedor de ocuparlo?
Aunque el Mundial de Rallyes terminó hace relativamente poco, en menos de un mes los motores se volverán a poner en marcha para la disputa del mítico Montecarlo. Por ello los equipos ya tienen prácticamente configuradas sus alineaciones de pilotos que vienen con muchos cambios con respecto al año pasado así que conviene repasarlas.
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